Elbewerft Boizenburg

Elbewerft Boizenburg
Elbewerft Boizenburg GmbH
Тип

1948—1990 VEB
1991—1997 GmbH

Год основания

1793

Расположение

Флаг Германии Бойценбург, Германия

Отрасль

судостроение

Росток, рыболовецкий катер для Кубы

Elbewerft Boizenburg (рус. Эльбеверфт Бойценбург) - верфь, предназначенная для строительства озёрно-речных и морских судов каботажного плавания в Бойценбурге, земля Мекленбург-Передняя Померания, Германия.

Содержание

История

Предыстория

Ранее основанная в 1793 году Франц Юргеном Леммом[1] мастерская по производству лодок в Бойценбурге построило первое судно из стали в 1895 году и оставалось до 1917 г. семейным предприятием, после чего было продано банковскому дому Карло Томсен (Carlo Thomsen) и стало частью Norderwerft AG. 1921 Elbewerft растворилась в Norddeutsche Union Werke (Тённинг - Tönning), которое в 1925 г. пошло с молотка и превратилось в Boizenburger Werft. С 1938 г. её называли Thomsen & Co, а с 1945 г. она перешло под особое управление. В 1947 г. предприятие стало земельной собственностью и 1948 г. Народным предприятием под названием VVW Elbewerft Boizenburg VEB.

Производство с 1945 года

Верфь пережила войну без ущерба и повреждений, не была подвергнута демонтажу и поэтому уже в 1945 г. смогла приступить к производству 15 рыболовецких катеров в рамках заданий по послевоенным репарациям. За строительством селёдочных судов типа Логгер и рефрижераторов последовали заказы на суда каботажного плавания, за ними на торговые суда, траулеры на экспорт и для рыбного комбината в Заснице. С 1957 суда-рефрижероторы шли на экспорт в Албанию, рыболовецкие катера в Исландию и на Кубу.

Через объединение с верфью Росслау превращение в VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau (1970)

Росток 1970, передача небольших контейнеровозов на VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau

После объединения и превращения в VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau была построена серия из 24 малых судов-контейнеровозов серии Больтенхаген (Boltenhagen) для каботажного плавания в прибрежных водах. За ними последовали заказы на трудоёмкие каютные пассажирские суда в том числе для внутренних речных путей СССР.

Проект 301 Владимир Ильич

Теплоходы проекта 301 ([[тип Владимир Ильич, немецкое обозначение 125M, судно 125 метров) производились на верфи с 1974 по 1983 год. Первоначальный проект был модифицирован после постройки 6 судов. Внешне модифицированные теплоходы отличаются от построенных по первоначальному проекту сплошными, а не сетчатыми фальшбортами, скругленными, а не прямоугольными окнами кают и другими элементами дизайна. На более поздних судах была увеличена мощность носового подруливающего устройства. Два судна были построены с уменьшенной шириной корпуса. Всего за период 1974 - 1983 гг. теплоходов проекта 301 было построено 22 единицы, из них 6 - первоначального проекта.

Проект 302 Дмитрий Фурманов

Теплоходы проекта 302 (тип Дмитрий Фурманов, немецкое обозначение 129M, судно 129 метров) - производились на верфи с 1983 по 1992 год [2] и являлись сильно модифицированным продолжением серии судов Владимир Ильич, проект 301. Первоначальный проект был первый раз модифицирован после постройки нескольких судов. Внешне модифицированные теплоходы отличаются от построенных по первоначальному проекту затемненными стеклами окон, пластиковыми, а не деревянными перилами на фальшбортах и другими элементами дизайна. Вторая модификация была сделана для приспособления судов к использованию в качестве плавучих гостиниц. Такие теплоходы отличаются наличием кают на верхней палубе и сильно сдвинутой вперед рулевой рубкой. Всего за период 1983—1992 годов теплоходов проекта 302 было построено 27 единиц, из них 7 - первоначального проекта, 6 - последней модификации. Судно номер 28 осталось незаконченным и было разобрано на верфи, а его кормовая часть стала основой для голландского судна развлечений Ocean Diva Original.

Контейнеровозы типа CBK

На верфи также строилось множество разработанных в сотрудничестве с министерством речного флота СССР специально для Советского Союза контейнеровозов типа «CBK». Для прохождения под мостами Эльбы приходилось снимать верхнюю палубу, сплавляя далее вниз по Эльбе в Гамбург, где после окончательной сборки в сухом доке их грузили на крупные суда, таких как, например, Mighty Servant, для дальнейшей транспортировки к местам эксплуатации на Дальний Восток в бассейн реки Амур.

Серийное изготовление привело к интенсивному обучению персонала верфи, строительству нового производственного корпуса для изготовления секций, стапеля под суда до 2.000 т. В 1979 г. произошло включение в Комбинат Шиффбау (Kombinat Schiffbau).

Elbewerft Boizenburg GmbH (1990—1997)

После объединения Германии верфи снова разъединили и Elbewerft Boizenburg стала дочкой Deutsche Maschinen- und Schiffbau AG (DMS AG) [3], ставшей преемницей ‘’Kombinat Schiffbau‘‘, под руководством которого осуществлялась координация договоров и разработок всех верфей в Восточной Германии до 1990 года.

Россия, зимний перерыв у пассажирских судов из Бойценбурга

После последовавшей за этим приватизацией предприятий DMS AG группа «Petram und Brand» отхватила себе Elbewerft Boizenburg и после наступившей неплатёжеспособности основного заказчика в 1997 г. поступило заявление о банкротстве. На верфи Elbewerft Boizenburg было построено судов общим брутто-регистровым тоннажем почти 500.000, из них 150.000 морских судов, остальное пришлось на каботажные суда, понтоны, плавучие краны и плавучие копры.

См. также

Примечания

  1. Auszüge aus dem Buch 'Boizenburg in alten Ansichten Band 1' (нем.)
  2. Web-архив, проект 302
  3. Transformation der ostdeutschen Schiffbauindustrie (Трансформация восточногерманского судостроения)

Ссылки


Wikimedia Foundation. 2010.

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Полезное


Смотреть что такое "Elbewerft Boizenburg" в других словарях:

  • Elbewerft Boizenburg — Rechtsform 1948 1990 VEB 1991 1997 GmbH Gründung 1948 Auflösung 1997 Sitz Boizenburg Branche …   Deutsch Wikipedia

  • Boizenburg — Wappen Deutschlandkarte …   Deutsch Wikipedia

  • Boizenburg/Elbe — Wappen Deutschlandkarte …   Deutsch Wikipedia

  • SG Aufbau Boizenburg — Aufbau Boizenburg Voller Name Sportgemeinschaft Aufbau Boizenburg e. V. Gegründet 1. Juli 1990 …   Deutsch Wikipedia

  • Aufbau Boizenburg — Die Sportgemeinschaft Aufbau Boizenburg ist ein Sportverein in der westmecklenburgischen Stadt Boizenburg. Vereinsstruktur Die SG Aufbau wurde 1990 von Mitgliedern der bisherigen Betriebssportgemeinschaft (BSG) Aufbau Boizenburg gegründet.… …   Deutsch Wikipedia

  • BSG Aufbau Boizenburg — Die Sportgemeinschaft Aufbau Boizenburg ist ein Sportverein in der westmecklenburgischen Stadt Boizenburg. Vereinsstruktur Die SG Aufbau wurde 1990 von Mitgliedern der bisherigen Betriebssportgemeinschaft (BSG) Aufbau Boizenburg gegründet.… …   Deutsch Wikipedia

  • Vodohod — Rechtsform ООО (dt. GmbH) Gründung 2004 Sitz Moskau, Russland …   Deutsch Wikipedia

  • Ocean Diva Original — Ocean Diva Original …   Википедия

  • Dmitriy Furmanov — Typ Dmitriy Furmanov/Projekt 302/BiFa 129M Die Leonid Krasin (2009) …   Deutsch Wikipedia

  • Konstantin Simonov (Schiff) — Konstantin Simonow Die Konstantin Simonow an der Anlegestelle in Uglitsch p1 …   Deutsch Wikipedia


Поделиться ссылкой на выделенное

Прямая ссылка:
Нажмите правой клавишей мыши и выберите «Копировать ссылку»